日本三井住友建设于2018年5月10日发布消息，称该公司与泰国超大的建筑商意大利泰工程公司(ITD)组成的联营体获得了孟加拉国达卡MRT6号线CP6工区的建设合同。CP6工区包含南侧起点站在内的4座车站和4.9km长的高架轨道区间，合同金额约287亿日元，工期为42个月。

        5月11日，日本的另一家承包商铁建建设株式会社也发布消息，称该公司与安部日钢工业、孟加拉国当地企业ABDUL MONEM公司三家组成的联营体获得了达卡MRT6号线CP5工区的建设合同。CP5工区包含3座高架车站以及约3.2km的区间，合同金额约220亿日元，工期同样为42个月。

        达卡都市交通建设事业是根据日本政府开发援助（ODA）而实施的项目，在达卡市内建设大型运输系统（Mass Rapid Transit、「MRT」）。其中MRT6号线总长约20km、设站16座，穿过市中心的南北向高架铁道，总工费约756亿日元。

        孟加拉国是世界上人口密度很高的国家之一，国土面积约为14.7万平方公里（约是日本的40%），拥有约1.63亿人口（位居世界第8位）。其中人口向首都达卡集中的趋势显著，在此过程中交通需求剧增，由此引发了交通拥堵和大气污染等问题。