来源:The Metro Rail Guy
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发布时间:2022-04-24
【 特大 大 中 】
日前,Shakti号隧道掘进机已通过工厂验收,将用于开挖Rishikesh-Karnaprayag铁路(全长125km)的第4标段项目。
新铁路沿线将设置12座车站,预计将在2024年12月完工。2021年1月,印度Larsen & Toubro(以下简称L&T)公司获得建造第47.360桩号至第63.118桩号的区间合同。
第4标段包括长14.57km的山岭隧道和长13.12km的地下隧道,其中长10.49km和10.31km的区间采用2台直径9.1m的硬岩隧道掘进机开挖。
根据该公司以往的施工案例,此台设备是该公司在喜马拉雅山脉地区使用的最大直径隧道掘进机,隧道开挖长度为20.8km,也将是在喜马拉雅山脉地区使用隧道掘进机开挖隧道最长的区间。
此前,在2022年1月,L&T公司购买的隧道掘进机Marsu号通过工厂验收,用于开挖位于Jammu & Kashmir、1000MW的帕卡尔杜尔(Pakal Dul)水电站项目。