2014年4月15日，中铁103号盾构在深圳地铁9号线出洞，成为该线出洞的第一台盾构。中铁103号盾构的施工区间为9101标段深湾站至深圳湾公园站左线区间，区间全长1200米。施工进度最高月掘进525米，最高日掘进28.5米，出洞后刀盘刀具完好。 中建八局作为深圳地铁9号线的施工单位，共采购选用6台中铁号盾构。9101标段的率先贯通和中铁工程装备集团的整体优势密不可分：针对深圳地铁该区间地层，盾构设计时采用复合式刀盘，在刀盘破岩能力、刀盘防泥饼设计、耐磨设计，以及主驱动扭矩、螺旋机耐磨/防喷涌等方面进行了针对性设计，保证了设备顺利掘进；坚持精益化生产，在各个环节严把质量关，盾构在施工中故障率仅为3%；技术服务公司即时响应，机电工程公司承揽施工，减少了施工过程中诸多的沟通成本，中铁装备在该标段首次承担了研发设计、生产制造、技术服务、工程施工的 管家式 全过程综合服务。 中铁工程装备集团的个性化定制、高品质产品和一站式服务优势，保障了项目的顺利贯通，得到了中建八局和相关单位的认可，赢得了良好的口碑。