7月26日，应用于上海地铁9号线三期10标申江路站-金桥站区间的中铁204号盾构机顺利始发，这标志着申江路站-金桥站区间正式进入盾构施工阶段。 上海市轨道交通9号线三期(东延伸)工程起点为9号线二期终点站杨高中路站后存车东端(SCK45+419.587)，终点为曹路站，项目主要位于浦东新区的金桥、曹路镇。申江路站-金桥站区间作为9号线三期（东延伸）的一部分，全长约1512m，隧道采用单圆盾构法，隧道外径为6.6m，分别于SCK52+700、SCK53+098处设置旁通道及泵房。该区间地基土在勘察深度范围内均为第四纪松散沉积物，主要由饱和粘性土、粉性土及砂土组成，一般具有成层分布的特点。 据悉,中铁204号盾构是继中铁203号盾构之后，进驻上海地铁市场的第二台中铁盾构，作为首批正式进入上海地铁市场的中铁盾构，因此对上海及华东片区后续市场开发具有深远意义。