10月14日，由深圳市政府副秘书长赵鹏林带队，由深圳市轨道办、发改委、财政委、规划国土委等政府部门以及深圳地铁公司等单位一行15人，组成的BT项目调研组到我公司调研考察。中国中铁股份公司副总裁段秀斌，中铁南方投资公司董事长王卫，公司董事长、党委书记李建斌，总经理韩亚丽以及其他公司领导陪同调研组调研考察。 调研组一行深入公司盾构生产制造车间和技术研究中心，详细考察了解了公司的盾构研发、生产制造等情况，随后在公司总部举行了深圳地铁盾构技术交流会。会上，股份公司副总裁段秀斌代表中国中铁对深圳市政府近年来对中国中铁的大力支持和帮助表示感谢，向调研组成员简单介绍了公司的发展状况和盾构研发制造、技术服务等方面的优势。公司总经理韩亚丽从公司发展概况、盾构研发历程、盾构业绩以及深圳盾构的地质适应性分析等四个方面，向到访的深圳客人进行了详细、深入的介绍。同时，双方就盾构刀盘设计、地质适应性以及施工人员工作环境改善等问题深入交换了意见。 交流会上，赵鹏林副秘书长表示，中国中铁在深圳市基础建设中做出了很大贡献，特别是在推行地铁施工BT模式的实践中做了很多尝试和努力，推动了深圳地铁建设的管理创新和施工技术创新，为深圳地铁建设积累了经验；认为公司经过短短几年时间发展，在盾构研发、关键技术掌握和盾构生产制造等方面取得了惊人的成绩，在盾构设计和适应性上有较深的理解，在盾构生产制造能力上具有很大优势。 深圳轨道交通建设作为我国地铁建设的排头兵，在技术创新、施工创新、管理创新方面也在国内树立了标杆；即将开工建设的地铁十一号线穿越地层地质条件复杂，建造技术标准高，对施工技术和盾构设备要求更高。依托深圳市政府与中国中铁的合作交流平台，作为中国中铁旗下的隧道装备综合服务商，公司通过此次考察交流活动，对深圳市地铁盾构适应性的认识和盾构市场认知有了进一步深化，对我公司如何发挥在盾构研发制造和技术服务等方面的专业优势和成熟经验，开拓深圳地铁盾构市场有着积极意义。