10月29日上午，应用于马来西亚吉隆坡地铁MRTUSPA区间隧道北线的中国中铁50号盾构顺利贯通。这是中国中铁股份有限公司利用自主研发的盾构机，在海外施工并贯通的第一条双线隧道。中国驻马来西亚大使黄惠康出席了在PASARSENI车站举行的盾构贯通庆典仪式。  中铁50号与51号盾构分别应用于吉隆坡地铁SEMA NTAN NORTH PORTAL-KL SENTRAL-PASAR SENI站南北线，两台盾构机在历经泥岩、碎砾石、石英岩、千枚岩、肯尼山残积层为主、地下水丰富的复杂地质下，先后经历了两次始发，两次接收，一次过站的考验，完成各自的掘进任务。其中，中国中铁51号最高月推进348.6米（249环），最高日推进23.24米（16环）刷新了马来西亚盾构施工记录。同时盾构穿越具有百年历史的吉隆坡中央火车站、巴生河、铁路桥、轻轨线等重要建筑物，并将超大累计沉降量控制在允许范围内。   据悉，贯通当天，马来西亚MRT项目隧道贯通典礼上各界领导充分肯定了参建单位取得的成绩。驻马大使黄惠康说：“这条隧道的成功在马来西亚是具有里程碑意义的，打开了马来西亚市场，鼓励着中国高水平的建筑和装备走向世界。”