来源:中铁工程装备集团有限公司
作者:设计研究总院
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发布时间:2019-04-21
【 特大 大 中 】
4月21日,川藏铁路TBM选型及技术方案专家咨询会在中铁工程装备集团有限公司郑州总部召开。
川藏铁路有限公司副总经理赵勇,中铁高新工业股份有限公司总经理李建斌,中铁装备集团党委书记、董事长谭顺辉、总经理卓普周、副总经理赵华、副总经理卓兴建及相关人员参加会议。来自中国铁路总公司、中国水利水电、中国葛洲坝集团、中铁隧道局、中铁第一勘察设计院、中铁隧道股份有限公司、山西捷顺通隧道技术咨询有限公司,武汉大学、石家庄铁道大学、盾构及掘进机技术国家重点实验室等单位的十多位专家出席会议。会议由中铁装备集团总工程师王杜娟主持。
“川藏铁路的建设是国家大事,民族大计,同时也是难度极大的铁路建设项目。”川藏铁路有限公司副总经理赵勇强调,川藏铁路建设项目不良地质多且集中,需要面对崇山峻岭、地形高差、复杂地质等建设难题,隧道总长占线路总长的70%以上,而且多是“长大隧道”。“长大隧道”的建设离不开先进的技术装备,希望工程装备、施工等各个方面积极参与,深入开展TBM选型及技术方案研讨,群策群力,集思广益,共同推进川藏铁路建设项目顺利实施。
中铁高新工业股份有限公司总经理李建斌在欢迎辞中对各位专家的到来表示热烈欢迎。他说,项目要开工,装备须先行。当前,川藏铁路的开工建设已经进入倒计时,需要我们进一步增强使命感和紧迫感,及早把相关工作做好。今天我们召开会议,就川藏铁路TBM选型及技术方案进行研讨,这很有意义、很有必要。希望大家各抒己见,畅所欲言,真正让本次会议开出成效,实现“让隧道施工更好、更快、更安全”的目标,共同为川藏铁路建设做出积极贡献。
中铁装备集团党委书记、董事长谭顺辉对与会专家提出的宝贵意见建议表示衷心感谢。他说,各位专家的发言融入丰富的经验和先进的理念,涉及各个方面,让人开拓了视野,启发了思路,对中铁装备集团参与川藏铁路建设有很大帮助。我们将进一步加强与各方面专家的沟通交流,加大自主创新力度,不断提升极端装备的研发和制造水平,积极参与川藏铁路建设,为这一“世纪工程”提供先进的装备和强有力的技术支撑。
会议中,王杜娟介绍了川藏铁路工程概况及重难点,分析了国内外典型的TBM应用案例,并详细说明了中铁装备集团关于川藏铁路TBM的认识和技术设计方案。与会专家结合TBM应用案例,围绕川藏铁路复杂地质风险的应对措施,以及不同型式TBM的地质适应性等内容,对TBM选型设计和技术配置方案、TBM创新设计发表了意见和建议。