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珠江三角洲水资源配置工程首台盾构机“粤海1号”始发

来源:中铁工程装备集团有限公司

作者:党委工作部(企业文化部)

点击量:977

发布时间:2020-03-18

【  特大  】

  

3月18日,粤港澳大湾区“超级工程”——珠江三角洲水资源配置工程首台盾构机“粤海1号”(中铁815号)在广东佛山顺德鲤鱼洲交通隧洞正式始发,标志着这项国家重点性工程正式进入盾构施工阶段。


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粤海集团总经理蔡勇、副总经理陈秉恒,广东省建筑工程集团有限公司总经理马春生,广东粤海珠三角供水有限公司董事长谭奇峰、总经理杜灿阳,广东水电二局股份有限公司董事长谢彦辉,佛山市顺德区住房城乡建设和水利局总工程师蒋忠,中铁装备党委书记、董事长谭顺辉,副总经理王杜娟,总工程师贾连辉,技术服务公司副总经理马传智等参加始发仪式。





广东佛山顺德鲤鱼洲交通隧洞全长2437米,采用泥水平衡盾构法施工。隧洞从河堤穿越西江共919米,在西江段埋深约为43.5米,最小转弯半径300米,最大坡度为5%。该区域地质条件复杂,穿越弱风化砂岩、砾岩及泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩、粉质黏土层等复杂地层,施工难度非常大。


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施工使用的“粤海1号”(中铁815号)盾构机开挖直径6.98米,整机长130米,总重750吨。针对复杂施工条件,中铁装备依托研发制造和技术服务优势,组织科研人员进行技术攻关,针对不同的地层采用不同的出渣通道,满足盾构机在高效排渣的同时有效解决大岩块滞排的问题,为项目安全优质高效建设奠定了坚实基础。


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“粤海1号”(中铁815号)盾构机于2019年12月31日在中铁装备顺德基地下线。中铁装备高度重视设备的现场技术支持和服务工作,2020年1月18日正式开始组装,技术服务团队严阵以待,在做好疫情防控工作的同时,合理安排装机计划,历时20天完成组装,确保了该项目顺利始发。





珠江三角洲水资源配置工程输水线路总长度113.2公里,是国务院批准的全国172项节水供水重大水利工程项目之一,也是粤港澳大湾区建设的重要基础设施。下一步,中铁装备技术服务团队将继续秉承“即时响应、快速服务”的理念,精诚服务,为攻克交通隧洞长距离、大坡度、小转弯盾构掘进及洞内解体等盾构机施工难题保驾护航。