来源:中铁工程装备集团有限公司
作者:技服公司 苗振中
点击量:7390
发布时间:2020-10-30
【 特大 大 中 】
10月27日,我国首台国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”掘进里程达到439米,成功通过试掘进验收,“中国芯”展现出了强大实力。
“中铁872号”掘进区间为苏州轨道交通6号线中新大道东站至苏胜路站,全长866米。设备于今年9月26日始发,这是我国突破盾构主轴承自主技术研制瓶颈后,应用设备首次在轨道交通领域执行地下掘进任务,预计11月底实现隧道贯通。
据了解,主轴承被称为盾构机的“心脏”,承担着盾构机运转过程的主要载荷,是刀盘驱动系统的关键部件。“中铁872号”是我国首例通过国家强基工程试验的3米级国产主轴承应用盾构,设备开挖直径6.83米,主轴承直径3.06米,整机长度约85米,总重约550吨。
接下来,“中铁872号”将继续稳步掘进,在复杂工况下进一步检验国产轴承的可靠性、寿命和状态等,为实现国产盾构轴承量产推广提供科学的工程数据和技术指标,加快隧道掘进机关键部件国产化进程。