您当前所在的位置: 首页  >  新闻中心   >  公司动态   >  再添利器!又一台高原高寒双结构硬岩掘进机今日下线
再添利器!又一台高原高寒双结构硬岩掘进机今日下线

来源:中铁工程装备集团有限公司

作者:盾构公司 杨培磊

点击量:8105

发布时间:2021-08-28

【  特大  】

摘要:8月28日,由中铁装备集团和中铁隧道局集团联合研制的“忠诚担当号(中铁1077号)”在成都顺利下线,这是继6月16日世界首台双结构硬岩TBM“雪域先锋号”下线后,为青藏高原路网建设打造的第二台高原高寒双结构硬岩掘进机。
  


川藏铁路有限公司副总经理肖广智,中铁第一勘察设计院集团有限公司隧道专业负责人向亮,天津新亚太工程建设监理有限公司监理工程部部长李保峰,中铁隧道局集团川藏项目部经理白亮,中铁工程装备集团有限公司副总经理王杜娟等出席仪式。

 


 “忠诚担当号”刀盘直径10.33米,整机长度185米(不含斜坡轨),将与6月17日下线的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”联手,负责完成高原铁路隧道进口段掘进任务。


 为适应极端地质条件下隧道施工,确保设备顺利穿越高山深谷地貌,针对项目施工大埋深超长隧道高地应力岩爆、软岩大变形、高地温、高烈度地震及活动断裂的影响,“忠诚担当号”“雪域先锋号”均在传统敞开式TBM设计理念的基础上,增加了管片安装、辅助推进、智能辅助驾驶等功能,以适应高原高寒复杂地质作业环境需求,极大地提高了设备的安全性、适应性和可靠性。



一个月前,习近平总书记在西藏考察调研时,现场检阅“雪域先锋号”模型,让“忠诚担当号”设计生产人员倍感振奋、备受鼓舞。他们克服组装工期紧、任务重,疫情防控、高温酷暑、资源短缺、地方限电等诸多不利因素,及时灵活调整组装计划,合理安排作业时间,统筹协调各类资源,经过三个多月的不懈奋战,圆满完成了设备组装调试工作,并顺利通过业主验收,交出了一份完美的答卷。