5月27日，在深圳地铁集团、中铁二局和天津公司的共同见证下，深圳地铁11号线二期工程首台盾构机“开路先锋39号”在清远基地顺利下线。

该设备为土压平衡盾构机，未来需要完成土建一工区中大八院站～华强南站和华强南站～红岭南站2站2区间的掘进任务。由于区间岩土层种类较多，埋深、厚度及性能变化较大，所以对于设备性能可靠性要求较高。为此，设计人员对刀盘、主驱动等关键部件重点设计，刀盘开挖直径6.49米，刀具间距较小，破岩能力强，效率高；配置8组液压驱动，满足在扭矩要求较高的地层中快速掘进的要求。

据了解，深圳地铁11号线二期工程建成后将依次穿过罗湖、福田、南山和宝安等行政区，未来将进一步满足深圳东西向发展主轴中心间快速通达的需要，将西部宝安区、南山区与东部罗湖区串联，实现城市主次中心的快速连接。