1月6日，由深圳地铁集团、深圳市政院、水电十一局、深圳大学、中铁装备共同研制的世界最大断面组合式矩形盾构顶管机“中铁1179号”在中铁装备国家TBM产业化中心下线，这是我国在矩形顶管技术上的又一重大突破，进一步巩固了我国在该领域的国际领先地位。设备将用于深圳地铁12号线二期沙三站地铁建设，对促进地铁车站建设工法创新具有革命性意义。

中国工程院院士陈湘生，深圳市地铁集团工程技术中心副总经理贺彬，深圳地铁建设集团有限公司副总工程师潘晓明，深圳市市政设计研究院党委书记、董事长刘树亚，深圳大学未来地下城市研究院副院长苏栋教授，中电建南方建设投资有限公司副总经理谢军，中国水利水电第十一工程局总工程师张卫东，中铁装备集团党委书记、董事长赵华，总经理张志国，副总经理王杜娟，总工程师贾连辉，副总经理王俊龙等领导出席下线仪式。

中国工程院陈湘生院士在讲话中指出，本次下线的顶管机将应用于地层变形难预测的繁华城区地下工程建设，是顶管机技术创新的重大突破、更是地铁车站新型暗挖技术应用的一次重大跨越，具有里程碑式的意义。

▲深圳市地铁集团工程技术中心副总经理贺彬讲话

此次下线的世界最大断面组合式矩形盾构顶管机“中铁1179号”，继承了中铁装备在矩形顶管机领域的领先技术，设备宽11.295米，高13.55米，是为深圳地铁12号线二期沙三站试点项目量身定制的上下组合式矩形顶管机。针对项目传统暗挖风险系数高、圆形盾构空间利用率低等问题，中铁装备通过微台阶开挖技术、姿态测量及控制技术等实现了浅覆土、大断面、零间隙开挖功能，旨在提高设备的安全可靠性。

作为中国隧道掘进机领军企业，2014年，中铁装备率先进入矩形顶管领域，研制的超大断面矩形顶管机在郑州红专路下穿隧道成功运用，开创了国内过街隧道开挖新模式。这些年，我们的技术不断迭代创新，系列产品先后成功应用于新加坡汤申线地铁出入口、天津黑牛城过街通道、四川大学华西校区下穿通道、浙江嘉兴市区快速路下穿工程等项目。

党的二十大报告指出，要坚持守正创新，踔厉奋发，坚决打赢核心技术攻坚战。作为“三个转变”首倡地和“中国品牌日”的发源地，中铁装备将坚持创新驱动战略，加快打造世界隧道掘进机原创技术策源地，为城市下穿隧道、地铁出入口、地下停车场、综合管廊等不断提供新方案、新产品。