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中铁装备新型锚注一体台车助力隧道工程高性能支护体系建设

来源:中铁工程装备集团有限公司

作者:设备公司 王晟宇

点击量:4639

发布时间:2023-09-05

【  特大  】

  

中铁装备集团设备公司作为隧道施工成套化机械装备研制主力军,始终坚持创新驱动,围绕隧道机械化施工领域痛点和难点,研制新产品,提供新方案,提供新服务,贡献中铁装备在隧道机械化施工领域的智慧。


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当“创新”与隧道相遇,隧道智慧建设场景便不断“拓展”,中铁装备完全自主研发MT1G高原型锚注一体台车隧道施工专用设备,集钻孔、注浆、安装锚杆、施加预应力等功能为一体。可应用于工程隧道掘进、地下矿山开采、地下硐室开挖等各项地下工程领域,且经过针对性设计可在3500米以上海拔高度的极端环境下高效作业。


设备性能特点


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锚注台车适应范围广。具备“钻-注-锚”和“钻-锚-注”两类基础锚杆全机械化施作能力;基于隧道主动支护体系设计,具备多种锚杆全机械化施作能力;最大作业高度13米,最大作业宽度18米。


机械化施工效率高。多元配置、模块化设计,搭配多种锚杆机头,实现多种断面锚杆支护灵活施作;配置遥控、本地两种操作模式,实现复杂工况灵活施工。


辅助配置完善。配置服务臂、挂网臂,实现多种辅助臂功能选择;一键设定浆液参数,基于不同类型、不同规格锚杆的施作需求,自动匹配机械化自适应送浆参数和送浆工艺。


信息化程度高。具备施工数据实时显示、存储及传输;自动生成施工日志等功能。


MT1G高原型智能锚注一体台车现已批量应用于高原铁路拉月隧道、芒康山隧道、嘎益隧道、德达隧道,西成铁路等多个国内重大工程项目。