4月21日，海外盾构中铁51号顺利在马来西亚地铁KL SENTRAL -PASAR SENI第二区间始发。 中铁51号盾构应用于马来西亚地铁SEMANTAN NORTH PORTAL-KL SENTRAL-PASAR SENI南线隧道，已完成第一区间（1040环）的掘进任务，经历过站维修保养和准备工作后，成功二次始发。 据统计,中铁51号盾构在第一区间内平均日掘进8.3m，创造了马来西亚地铁盾构施工记录。第二区间全程795环（约1113米），该区间地层复杂多变，以砂质泥岩、片状泥岩、强风化泥岩、碎砾石、肯尼山残积层为主，地下水丰富，区间内地质较第一区间更为复杂，曲线半径更小，施工范围将穿越多处地表建筑物，施工难度更大。为满足二次始发工期要求，维保人员强化了盾构机在待工中的维护和保养，加强操作人员和后勤人员的技术技能培训，确保条件一旦成熟，盾构机就能顺利启动。