9月28日，深圳市轨道交通9号线首台盾构 中铁103号 成功在深圳滨海中心区深湾站始发，由此拉开了深圳地铁9号线隧道盾构施工的序幕。 为确保中铁103号盾构的顺利始发，中铁装备通过责任包干、全程跟踪等方式对设备进行组装、调试、始发以及试掘进工作的指导，以此来满足客户需求，确保实现客户价值超大化。 深圳地铁9号线总体布局呈几字形结构，全长25.38km，共设22座车站，总投资约227亿元，本次始发的中铁103号盾构即 八局三号 由中建八局施工。据悉，针对区间全断面中微风化花岗岩、混合岩地层、上软下硬地层、球状风化岩地层等多种地质条件，中铁装备盾构量身打造，开挖直径6280mm，液压驱动功率945KW。