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再制造推动中铁装备升级转型

来源:中铁网

作者:中铁工程装备集团

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发布时间:2012-10-25

【  特大  】

   中铁装备公司认真贯彻落实中国中铁 推进两大转变 战略部署,着力提升盾构再制造业务水平,完善产业链条,拓宽经营领域,推动企业升级转型,增强企业核心能力。据悉,公司目前已承揽盾构再制造任务共计24台,已完成再制造任务10台,其中9台为国外品牌盾构,均取得了良好的施工应用效果。 再制造作为实现资源再利用的手段之一,是指通过对关键部件修复和技术改造使设备达到甚至超过原机性能的过程。装备企业拓展再制造业务,有助于为先进制造技术带来新的理念,从而在激烈的市场竞争中赢得先机。盾构再制造就是要根据新的工程要求和地质情况,对原盾构进行必要的适应性再造,或通过新材料、新技术对原盾构进行升级性改造,使其在技术、性能、安全等方面达到同类新产品的标准,使资源得到充分利用。 盾构作为最现代化的隧道施工装备受到市场青睐,但由于工程设计和地质差异,许多盾构用户不得不多次购买新机以适应新工程的需要,造成资源浪费。作为国内盾构行业领军者,中铁装备公司以科学发展观为指导,将经营目光扩展到整个盾构产业链条中,科学研判市场形势,在加大新产品研发制造的同时,积极开辟盾构再制造业务,从而在激烈的市场竞争中实现升级转型。公司把重大再制造项目与整机制造项目同等对待,从设计联络、部件加工、组装调试、售后服务等各个环节严格把关、精益求精,从而使盾构再制造水平不断提升,同时也从再制造过程中为新产品研发获取了有益帮助。2011年,公司对应用于甘肃引洮供水主干渠7号隧洞的国外品牌TBM进行再制造,有效克服了原机在饱水疏松砂质岩层中出现的刀盘卡机、低头倾斜等故障,由掘不动变为月进超千米,并创造出月进度1868米的世界纪录。目前,再制造已成为中铁装备公司新的经济增长点,盾构经营呈现出新制造项目与再制造项目 双轮驱动 的局面,市场道路越走越宽广。