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国内自主研制超大直径15.80 米泥水平衡盾构机刀盘顺利下井

来源:中铁工程装备集团有限公司

作者:党委工作部(企业文化部)

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发布时间:2019-07-18

【  特大  】

摘要:7月18日下午,随着机器的轰鸣声,深圳春风隧道工程“中铁588号”刀盘挺身而起,这标志着“中铁588号”泥水平衡盾构机组装工作取得了阶段性胜利,为即将开始的设备调试工作奠定了基础。
  


中铁588号泥水平衡式盾构机刀盘直径15.80米,为国内自主研制的超大直径泥水平衡盾构机,刀盘重约650吨,刀盘吊装具有自重大、旋转幅度大、场地狭小,作业难度大等特点,为确保此次吊装工作的顺利推进,中铁装备集团工程师对现场工作进行充分论证、模拟。

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盾构机刀盘吊装下井是整个盾构机组装的关键环节。从下午17:00开始,一台400吨的履带吊配合一台650吨主龙门吊进行抬吊、翻身后,650吨主龙门吊安全将刀盘吊装到始发井井底。



刀盘定位安装后,将开展管线联接、调试等后续工作,春风隧道工程盾构机始发的日期正一步步临近。



春风隧道工程是深圳市“东进战略”重点交通项目之一,项目跨越深圳市福田区和罗湖区,全长5.078km,其中盾构段3603米。西起滨河大道上步立交东侧,在上步立交与红岭立交之间进入地下,从新秀立交以南穿出地面,在新秀立交西侧与东部过境高速市政连接线配套工程相接。春风隧道建成后西接滨河大道,东接新秀立交,与滨海大道、上步高架、春凤高架等共同构成深圳市“南环”快速路系统,是全线控制性“咽喉”。