来源:中铁工程装备集团有限公司
作者:国际事业部、德国公司、海外分院
点击量:82478
发布时间:2021-09-23
【 特大 大 中 】
9月21日,由中铁装备自主研制的超大直径(13.46米)泥水平衡盾构机“中铁797号”破洞而出,标志着下穿波兰Świna河公路隧道项目顺利地完成盾构掘进任务,整个项目取得阶段性胜利,成为中国制造走出去的又一成功典范。
隧道处于波兰西北部希维诺乌伊希切市乌兹南岛(Uznam)和沃林岛(Wolin)之间,隧道全长1483米,是波兰共和国境内最长的水下公路隧道。随着隧道的贯通也将改写当地百年来靠渡船通勤的历史,跨河通勤时间由原来40分钟缩短至4分钟,给当地居民生活出行带来极大的便利,促进了Świna河两岸的经济发展,具有深远影响和重大意义。
为了更好的完成盾构合同履约,中铁装备组织设计研发人员先后五次前往波兰开展技术交流,针对浅覆土、大直径、小转弯的项目难点,精准把握客户需求、严格执行欧洲标准,不断优化针对性设计,创新刀盘结构设计,盾体系统采用特殊的铰接结构,具备较强的转弯纠偏能力,大大提高了设备的适应性。
自2020年10月14日到场以来,中铁装备服务团队在面对新冠疫情和持续多天的极寒天气下,提供一站式管家服务,保质保量地完成了合同节点的组装及调试任务,并持续为设备的顺利掘进提供24小时保驾护航,在掘进期间交出了日进尺18米,月进尺338米的优异成绩。
该隧道建设受到了社会各界的广泛关注,在隧道贯通之际,波兰共和国总统Andrzej Duda(安杰伊·杜达)莅临现场并登上盾构机观看盾构最后一环管片掘进和拼装,他指出:“这条隧道的建成(对波兰)具有划时代的意义”。希维诺乌伊希切市长 Janusz Żmurkiewicz和副市长barbara michalska亲临接收井口,观看盾构破洞瞬间,并称赞盾构掘进安全和高效性。