来源:中铁工程装备集团有限公司
作者:文/图 盾构公司 吴越
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发布时间:2021-12-15
【 特大 大 中 】
中铁开发投资集团副总工程师、武汉轨道交通十二号线工程指挥部指挥长张明书,中铁隧道局集团湖北分公司总经理王锐,中铁装备集团经营服务中心总经理蒲晓波,中铁装备集团盾构公司总会计师、总法律顾问刘梦钰等出席仪式。
据悉,武汉地铁12号线是武汉市轨道交通线网中唯一的环线,连通武汉三镇,串联了硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳共7个行政区域,共设站37座。经由武昌火车站和汉口火车站两大交通枢纽,并与18条地铁线路实现换乘,是当之无愧的“换乘之王”。
此次下线的“江城先锋号”泥水平衡盾构机开挖直径12.56米,设备总长115米,总重约为3900吨,用于12号线穿越长江的国博中心南站—凌吴村站区间施工。
该工程穿越长江江底,线路地质条件复杂,盾构区间里程3374米,水土压力达到7bar以上,主要为粉质黏土、强~中风化泥岩等高黏性地层,对盾构机刀盘掘进和环流出渣带来极大挑战。“江城先锋号”大直径泥水盾构机针对区间地层合理进行刀盘设计和刀具配置,同时配置压力自动补偿、四回路保压、高效泥浆循环出渣系统等新技术,为武汉环线地铁隧道安全高效施工保驾护航。
12号线全为地下线,区间2次穿越长江、1次穿汉江、2次穿湖,线路地质条件复杂,施工难度全国少有,是目前世界第二、国内最长的城市地铁环线。建成后将有效提升环线客流吸引力,缓解中心区客流压力,开启武汉地铁发展提速、三镇同环新时代,对加快城市重点发展地区建设、完善城市综合交通体系具有重要意义,为武汉市基础设施建设和经济社会发展作出新贡献。