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6666米!中铁装备“畅通号”顺利通过长江主航道

来源:中铁工程装备集团有限公司

作者:华东区域运营总部

点击量:4879

发布时间:2022-05-08

【  特大  】

摘要:日前,从中俄天然气管道长江穿越工程传来喜讯,由中铁装备与中铁隧道局联合研制世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”掘进突破6666米,并顺利通过重大风险源——长江主航道,进入上坡段掘进施工,距南岸接收井仅剩3600米。
  

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长江主航道是长江穿越工程中的第七大风险源,施工面临诸多困难与挑战,长江主航道下水压更大,“畅通号”盾构机在江底最低点长距离掘进承压性能面临巨大考验。同时,随着掘进里程的延伸,在江底超长距离掘进条件下有轨物料运输、刀具磨损换刀、泥浆管路防爆、盾尾密封安全等技术难题需要逐一破解。


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针对项目施工特点,中铁装备与中铁隧道局联合攻克多项技术难题,打造常压刀盘盾构机“畅通号”,并在关键部件的安全系数、承压能力,以及设备的防爆设计等多个方面进行优化,有效应对了该项目“超长距离、超高水压、超大埋深、超高难度”的施工特点,掘进顺利突破6666米,并取得了始发以来月掘进里程平均达555.5米的优异成绩,得到了客户的一致认可和赞许。

 

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据了解,穿越工程隧道总长度10.226千米,是目前世界油气领域单向盾构掘进距离最长的盾构隧道。“畅通号”依次下穿西沙匡河、长江北岸大堤、新江河海、长江常熟海轮锚地、长江主航道,将进入长江刀鲚国家级水产种质资源保护区、白茆河、长江南岸大堤,最终至常熟南岸工作井接收。


工程建成后,可把途经东北三省、京津冀地区的“俄气”送至长三角地区,提高长三角地区天然气管网的应急保障能力,满足地区天然气产业发展需要和民生清洁能源需求,减少水路运输的碳排放,助力实现“碳中和”“碳达峰”的国家战略目标。