厦门电力与清水进岛隧道工程起于海沧区嵩屿电厂，穿越厦门西海域，从第一码头上岸沿厦禾路前行，终点位于思明区小学路厦禾变电站，线路全长约6.2公里，其中“中铁1195号”泥水平衡盾构机开挖直径达7.02米，用于中间海域段隧道掘进施工，区间全长3078米，是国内最长的过海综合管廊隧道。盾构机需穿越孤石、基岩凸起、全断面砂层、浅覆土等不良地层，对设备性能要求极高。

针对特殊地质条件和始发井空间狭小问题，中铁装备依托丰富的施工和设计制造经验，采用分体始发方式，成功克服了在30米长工作井中始发超100米盾构机的技术难点；同时为设备装配多项自适应性系统，有效确保了复杂工况下安全、高效掘进。