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始发!中铁装备助力全国最长过海综合管廊隧道建设

来源:中铁工程装备集团有限公司

作者:经服中心 康佳祺 夏工中铁 詹璐雯

点击量:1997

发布时间:2023-06-20

【  特大  】

  

6月19日,由厦门路桥建设集团、中铁一局和中铁装备联合打造的“中铁1195号”泥水平衡盾构机在福建省厦门市厦门电力与清水进岛隧道J7竖井海域段顺利始发,标志着目前全国最长的过海综合管廊隧道正式向海底掘进。

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厦门电力与清水进岛隧道工程起于海沧区嵩屿电厂,穿越厦门西海域,从第一码头上岸沿厦禾路前行,终点位于思明区小学路厦禾变电站,线路全长约6.2公里,其中“中铁1195号”泥水平衡盾构机开挖直径达7.02米,用于中间海域段隧道掘进施工,区间全长3078米,是国内最长的过海综合管廊隧道。盾构机需穿越孤石、基岩凸起、全断面砂层、浅覆土等不良地层,对设备性能要求极高。



针对特殊地质条件和始发井空间狭小问题,中铁装备依托丰富的施工和设计制造经验,采用分体始发方式,成功克服了在30米长工作井中始发超100米盾构机的技术难点;同时为设备装配多项自适应性系统,有效确保了复杂工况下安全、高效掘进。


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据悉,厦门电力与清水进岛隧道工程为厦门市重点民生工程,建成后将替代原第三通道过海220KV高压架空线路,保障岛内居民用电需求,提高厦门岛内供电可靠性。与此同时,隧道内共廊铺设的1.6米直径供水管,可实现日供水20万吨,有效缓解岛内用水压力,满足岛内供水需求,对厦门市基础民生建设具有重要意义!