结构分割转换工法：首先将地下停车场的整体划分为若干小型单元，各单元结构由钢筋混凝土和型钢构件组合而成，利用矩形掘进机依次零间距施工，完成地下结构的外壳和临时支撑体系。再施做内部结构体系，分部拆除临时支撑体系，进行结构外壳接头处理，最终完成多组线性结构向框架结构体系的转换，形成地下停车场整体结构。

2016年中铁装备集团设立了《机械化建造装配式大型矩形断面地下工程综合技术研究》科研课题，旨在探索大断面地下空间机械化暗挖建造的新方案，课题以一个单层五柱六跨的地下停车场为对象开展了实体工程试验，地下停车场长90m、宽35m，总建筑面积约3500㎡，顶板覆土厚度3m，其中机械暗挖段长约70m，采用组合式掘进机分7次施工完成，从2017年3月至2018年4月历程13个月完成了试验工程，圆满了实现了科研目标。课题研究主要成果“结构分割转换工法（Cut & Convert Method）”，简称“CC”工法，以“化整为零、先分后合”的理念，将大型地下工程，分解为小型单元，先采用成套机械分部施工，再完成整体转换，能高效率完成城市地下工程建设，极大降低对环境的影响。

CC工法解决了城市地下工程传统建设方法的局限和不足，不仅可应用于单层多跨地下工程，也可拓展应用于多层多跨地下工程。适用于地下停车场、地铁车站、地下商业开发、大型矩形断面隧道等类型项目。CC工法为城市地下空间开发工程提供了新的思路和解决方案，是地下工程机械化施工和装配式结构应用的一个重要发展方向，会在城市地下空间开发建设中拥有广阔的运用前景。