2013年，中铁装备盾构订单各个突破，在积极稳妥的经营内部市场的同时，不断攻占系统外市场，累计销售盾构接近制造总额的30%。 不难看出，中铁装备在不断稳固内部市场的过程中，不断强化订单的业态分布，订单数量大幅增长，这不仅仅得益于国家宏观层面具体影响，更得益于中铁装备集团实力的不断扩大和产品品牌影响力的不断提升，以及市场营销工作的正确导向。 2013年，集团公司与中国建筑签订协议用于深圳地铁9号线盾构施工，这为中国建筑涉足地铁领域提供了专业机械支持，更对提升其整体隧道施工水平都将产生深远的影响。而同时，公司不断转换营销模式，分类别、分重点对模式进行创新，比如合作模式、 销售+租赁 模式、 销售转代租 模式等，模式的创新为订单的取得提供了前提和基础，从而也加强了与西安市政、重庆建工、熔安动力、太原重工、北京城建、太原重工等多家企业的联系和沟通。 系统外市场的开拓，得益于公司对营销工作理念的源头策划。目前，公司已基本形成了以 高端经营 、 片区经营 为切入点， 走出去 、 请进来 的营销管理模式。而同时针对市场需求的层次性、差异性和特殊性，建立的提供特色化产品，增加多元化服务的 全程服务 理念，也让营销工作得到了更进一步的补充，特别是现阶段初步建立起以技术交流为依托的组合营销，为系统外订单的斩获提供了强力的支持。 中铁装备的发展已经走过四个年头，走内外兼顾的发展道路也是我们的必然选择，作为传统的隧道施工企业，中国中铁设备保有量是国内任何一家建筑单位都不能比拟的，但是同样作为国内其他建筑集团，提升隧道装备的机械化水平却是他们的当务之急，这是个机遇也是个挑战，走品牌发展之路，走科技创新之路，走全面营销之路，这才是我们集团做大做强的必然选择。