7月10日，由中铁装备为成都地铁三号线三标量身订做的中铁83号盾构机静悄悄穿越中国移动公司信息采集枢纽等密集建筑群，无发生一起施工扰动事件,并创造了累计沉降值超大为3.7毫米的施工奇迹。 成都地铁三号线三标沿途多为富水砂卵石地层，是国内地铁盾构施工最复杂和沉隆控制最难的地层之一，区间要穿越中国人民财产保险股份有限公司、四川省城乡规划设计院、中国移动公司大院等47栋建(构)筑物。其中，中国移动公司大院为办公及信息采集枢纽，建于20世纪70年代或21世纪初，层高1～7层不等，房屋形式为砖混、框架、钢构等，基础为条形基础、或柱下独立基础及桩基础，埋深为0.3～13.7m不等，需穿越长度约200m，是施工条件最复杂的地段之一。 自7月6日盾构机到达移动公司区域后，技术人员对中铁83号盾机进行了细致的检修，并在施工技术预案和设备储备等方面做了部署，确保一次穿越成功。同时对预注浆与跟踪注浆、监测布点等方面实施24小时不间断监测,确保建筑屋和地下管网的安全。7月10日上午8时，中铁83号盾构机顺利安全、顺利地驶过移动公司31号、32号楼，地表沉降监测到累计沉降值超大为3.7毫米，远优于沉降量为 -30mm～+10mm 的常规施工控制，创造了成都地铁施工有史以来沉降控制的奇迹。 据了解，中铁83号盾构机自进入成都地铁三号线三标施工以来，施工状况良好，目前已累计掘进200余环，显示了中铁盾构较好的稳定性。