8月18日，天津公司南京项目传来喜讯，适用于南京和燕路过江通道项目A2标的中铁R234号顺利通过收浆系统改造验收，标志着公司工地现场服务水平再上新台阶。

中铁R234号，刀盘开挖直径15.07m，原为国外品牌盾构机。由于盾构机正处于掘进施工状态，所以本次收浆系统改造需在隧道内进行。过程中，拖车上平台与进排浆管空间有限，组装时如何将收浆罐“送”到盾构机拖车底部平台，安装在指定区域成为一个重要难点。对此，天津公司人员在实地测量后，决定从4号拖车上平台将收浆罐用手动葫芦吊装至下层平台，交换着将收浆罐拉到安装区域，以此完成了较大配件的吊运安装，确保生产组装按期完成。

改造后的中铁R234号将继续进行和燕路过江隧道工程的掘进，项目建成通车后，将与浦仪公路西段、长江五桥共同完成“公路一环”的闭合，可以进一步拉近与主城之间的距离。