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海外两台盾构顺利始发，中铁装备“掘”胜加速度
来源：中铁工程装备集团有限公司
作者：国际事业部 余刚阳 蔡敏杰
点击量：16675
发布时间：2022-03-03
【 特大 大 中 】
3月3日，随着客户方总经理按下刀盘启动键，由中铁装备研制的大直径双模盾构“中铁749号”顺利始发，这标志着意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段。 
该隧道设计为单线双洞，隧道长度为6.7公里，最大埋深约300米，最大水压超过5巴，地层以粉质砂岩和石英砂岩为主，间夹有砂卵石地层、黏土质石灰岩、黏土、砂岩破碎带等，并且设备需要穿越Cefalù地区的历史文化古迹，对施工设备和技术要求较高。“中铁749号”开挖直径9.98米，是中国首台出口海外的大直径双模盾构机，于2021年9月3日顺利运抵项目工地。为了表达对这台双模盾构的喜爱，客户方总经理将其命名为“Margherita”，与自己的女儿同名。 
设备进场后，中铁装备组建了一支专业的属地化员工+中方人员的技术服务团队提供现场服务，采取前后方联动方式，克服疫情影响，制定详细计划，严格按照工程节点进行设备组装和调试，高效完成了各项工作任务，顺利达到始发条件，客户和业主给予了高度的评价和认可。3月1日，卡塔尔多哈Wakrah-Wukair排水隧道项目传来喜讯，中铁装备设计制造的“中铁1093号”土压平衡盾构机顺利始发。
多哈Wakrah-Wukair排水隧道项目一共分成两段隧洞，里程分别是5.9千米和7.2千米，主要地质是石膏和钙质岩，局部存在卡斯特地貌，项目最大埋深为60米。针对复杂的地质特征和客户需求，中铁装备为客户量身定制了两台直径5.88米的土压平衡盾构机“中铁1092号/1093号”，并于2021年9月25日在中铁装备郑州总装车间下线。设备考虑人性化需求，优化了人行通道和作业空间，整机满足CE认证，具备高可靠性和安全性。 
该项目作为“卡塔尔2030国家愿景”的一部分，旨在缓解多哈当地的排污压力，助力环境保护和高质量生活。下一步，中铁装备现场服务人员将继续以高度的责任心和严谨的工作态度，优质、高效地为设备的安全、平稳、高效掘进保驾护航。
